Solución en el transporte a granel, cemento, ladrillos, bolsas, tambores 20 Lt.. etc.
Muy robustas y de gran durabilidad.
Largo total: 6000 a 12000  mm.
Ancho de correa: 400/500 mm.
Estructura: En chapa de hierro perfilada de 3.2 mm. de espesor y 300 mm. de alto, con separadores tubulares soldados.
Rolo inferior: Autolimpiante, montado sobre cojinetes a bolillas.
Rolo superior de mando: Chapa diam.250 mm., montado sobre cojinetes autocentrantes blindados.
Reducción: Ubicada en el extremo superior, Transmisión motor reductor por correas en V y reductor a rolo de tracción por cadena a rodillos.
Tren rodante y elevación: Compuesto por brazos tubulares de chapa de hierro perfilada, eje de caño de acero, malacate de accionamiento manual, con cable de acero.
Patas: construidas en caño de 70 x 50 x 3,2 con malacate para regulación de altura de descarga con dos ruedas rodado 13” para traslado.
Rodado: Dos ruedas macizas de diámetro 400 mm.Tolva: Para encauzar el material desmontable, en chapa de hierro de 1,6 mm. de espesor, 1.200 mm. de largo y 140 mm. de alto.
Correa: De 2 (dos) telas, 7 mm de espero  con capas de goma en ambas caras vulcanizada sin fin, que desliza en la parte superior en forma acanalada sobre rolos hiperboloides distanciados  800 mm. En la parte inferior (retorno) en forma plana sobre ruedas plásticas.
Motor: Eléctrico trifásico blindado 100 % de 4 (cuatro) 3HP  a 1.450 r.p.m., llave eléctrica de marcha, cable y ficha.
Velocidad de correa: 70 Mts./minuto aproximadamente.